小弟才疏學淺 在此斗胆發個資料帖,希望抛磚引玉. 望有識之仕,提供資料,供大家可研究,研究.

首先出場的是輕型坦克 T-18 .

T-18 型是蘇聯製造的第一種坦克,1928年開始生產,至1938年退居二线,其間共生產了959架.

性能數据

時速 ; 16公里

尺寸 ; 長 3.5 M ,闊 1.76 M , 高 2.12 M , 重 5.5 噸 .

裝甲厚度 ; 16 MM .

武器裝備 ; 37 MM 火炮 x 1 , 7.62 MM 機槍 x 1 .

行程 ; 50 公里 .

乘員 ; 2名 .

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-14 10:16 PM 編輯 ]

T-27 蘇聯第2輛自行開發的坦克,1931年開始生產至1941年,共生產出超過12,000架.

性能數据

時速 ; 42公里

尺寸 ; 長 2.59 M ,闊 1.83 M , 高 1.45 M , 重 2.7 噸 .

裝甲厚度 ; 10 MM .

武器裝備 ; 7.62 MM 機槍 x 1 .

行程 ; 120 公里 .

乘員 ; 2名 .

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-14 10:17 PM 編輯 ]

T-26 是參照英國的6噸重E型輕型坦克而發展,1931年開始生產,至1941止,其中33年型是生產量最多的一種,共生產了5000多架.

而T-26 的 45 亳米火炮需能摧毁 IV 号以外的所有德軍的装甲車輛,但 T-26 本身裝甲單薄,不能抵擋德國的反坦克武器.

所以苏蘇聯方面需要發展更厚裝甲及火力更強的坦克.

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-14 10:37 PM 編輯 ]

T-37 是蘇聯首部水陸兩栖的輕型坦克,主要担任偵察任務,由1933年 - 1936年,共生產1200架.

性能數据

時速 ; 35公里

尺寸 ; 長 3.75 M ,闊 2.07 M , 高 1.82 M , 重 3.2 噸 .

裝甲厚度 ; 10 MM .

武器裝備 ; 7.62 MM 機槍 x 1 .

行程 ; 185 公里 .

乘員 ; 2名 .

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-14 10:49 PM 編輯 ]

T-38 是 T-37 的改良型,由于變動較大,最後决定编号為 T-38 .

性能數据

時速 ; 40公里

尺寸 ; 長 3.76 M ,闊 1.95 M , 高 1.62 M , 重 3.3 噸 .

裝甲厚度 ; 10 MM .

武器裝備 ;  7.62 MM 機槍 x 1 .

行程 ; 150 公里 .

乘員 ; 2名 .

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-14 11:00 PM 編輯 ]

T-40 亦是一部水陸兩用的坦克,而T-40的設計可使它能穿過更寬,水流更急的河流,1941開始生產,共生產了230架.

性能數据

時速 ; 45公里

尺寸 ; 長 4.43 M ,闊 2.51 M , 高 2.12 M , 重 5.6 噸 .

裝甲厚度 ; 13 MM .

武器裝備 ; 12.7  MM 機槍  x 1 , 7.62 MM 機槍 x 1 .或 20 MM 加農炮 X 1 , 7.62 MM 機槍 x 1

行程 ; 350 公里 .

乘員 ; 2名 .

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-14 11:20 PM 編輯 ]

T-60 在缺乏T-34的1942年之前,是蘇聯红軍最常用的輕型坦克之一,但T-60只配備一門20 MM ShVAK 炮,

跟本不足以對付德國的 III 号及 IV 号戰車,蘇聯红軍坦克部隊起了一個绰號给T-60,"BM-2"意思是一個埋葬兩個兄弟的墳墓.

但生產量也達6,022架.

性能數据

時速 ; 45公里

尺寸 ; 長 4.29 M ,闊 2.46 M , 高 1.89 M , 重 5.2 噸 .

裝甲厚度 ; 20 MM .

武器裝備 ; 20 MM ShVAK炮 x 1 , 7.62 MM 機槍 x 1 .

行程 ; 615 公里 .

乘員 ; 2名 .

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-14 11:40 PM 編輯 ]

T-70 是因 T-60 装甲及火力不足下研製出的坦克,但跟T-60相比,只是性能有少許的提高,在某方面甚至還不如T-60.

需然T-70 已安裝上45 MM 的 ZiS-19BM 火炮,及 45 MM 的前装甲,但面對德國的 III 號 及 IV 号號坦克的裝甲及火炮的提升.

使得T-70變得沒有優勢,1942年開始生產,共8,226架.

性能數据

時速 ; 50公里

尺寸 ; 長 4.66 M ,闊 2.52 M , 高 2.1 M , 重 9.95 噸 .

裝甲厚度 ; 60 MM .

武器裝備 ; 45 MM ZiS-19BM火炮 x 1 , 7.62 MM 機槍 x 1 .

行程 ; 450 公里 .

乘員 ; 2名 .

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-14 11:56 PM 編輯 ]

T-28 在蘇聯红軍中的编制是中型坦克,1933年開始生產,至1938年生產结束,共503架.

性能數据

時速 ;37公里

尺寸 ; 長 7.44 M ,闊 2.86 M , 高 2.86 M , 重 32 噸 .

裝甲厚度 ; 80 MM .

武器裝備 ; 45 MM 火炮 x 1 ,或 76.2 MM 火炮 X 1, 7.62 MM 機槍 x3 .

行程 ; 220公里 .

乘員 ;6名 .

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-15 12:05 AM 編輯 ]

BT 型快速坦克,是大戰前蘇軍的主要裝甲力量.BT 型快速坦克最大特點在于戰鬥時能用履帶行,而調動時能用輪式行走,

裝拆履帶只需大约30分鐘,BT 系列可分為 BT-1,BT-2,BT-3,BT-4(特殊型号號,并未投產),BT-5,BT-6,BT-7,及BT-7M.

BT-1(只生產了很少的幾輛)

性能數据

時速 ; 113公里 (輪式行駛) , 68 公里 (履帶行駛)

尺寸 ; 長 5.18 M ,闊 2.13 M , 高 1.82 M , 重 8.7 噸 .

裝甲厚度 ; 13 MM .

武器裝備 ;  7.62 MM 機槍 x 2 .

行程 ; 不明 .

乘員 ; 3名 .

BT-2

性能數据

時速 ; 112公里 (輪式行駛) , 65 公里 (履帶行駛)

尺寸 ; 長 5.49 M ,闊 2.33 M , 高 2.21 M , 重 9.2 噸 .

裝甲厚度 ; 13 MM .

武器裝備 ; 37 MM 火炮 x 1 , 7.62 MM 機槍 x 1 .

行程 ; 300 公里 .

乘員 ; 3名 .

BT-6

性能數据

時速 ; 112公里 (輪式行駛) , 65 公里 (履帶行駛)

尺寸 ; 長 5.49 M ,闊 2.33 M , 高 2.21 M , 重 9.2 噸 .

裝甲厚度 ; 13 MM .

武器裝備 ; 37 MM 火炮 x 1 , 7.62 MM 機槍 x 1 .

行程 ; 290 公里 .

乘員 ; 3名 .

BT-7

性能數据

時速 ; 72公里 (輪式行駛) ,

尺寸 ; 長 5.66 M ,闊 2.29 M , 高 2.42 M , 重 13.9 噸 .

裝甲厚度 ; 22 MM .

武器裝備 ; 45 MM 火炮 x 1 , 7.62 MM 機槍 x 1 .

行程 ; 430 公里 .

乘員 ; 3名 .

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-15 12:41 AM 編輯 ]

T-34/76,1940年6月份開始大規模生產,同年9月第一批T-34 MODEL 1940型駛出工廠,而在巴巴羅薩行動中,德軍第一次遇到了蘇聯的T-34/76.

其傾斜的装甲,火炮的穿透能力及機動性都優于1941年前所裝備的德國戰車,另到德國要從新啟動重型坦克計划.

性能數据

時速 ; 50公里 .

尺寸 ; 長 6.19 M ,闊 2.92 M , 高 2.39 M , 重 26.7 噸 .

裝甲厚度 ; 80 MM .

武器裝備 ; 76.2 MM 火炮 x 1 , 7.62 MM 機槍 x 2.

行程 ; 300 公里 .

乘員 ; 5名 .

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-15 01:06 AM 編輯 ]

T-34/85,面對德軍装甲的不斷提升,蘇聯红軍必需要發展出更大火力的坦克已配合不斷變化的戰場需要.而T-34/76亦不斷改進中.

由于初期的T-34/76炮塔空間不足.只能容纳2名乘員,不僅影响了戰鬥效力,而且無法把火炮提升,隨著3人大型炮塔的成功研製.

得已把T-34/76提升為更大火力的T-34/85.這門85mm火炮是從防空炮改進而成.威力跟德國的88mm火炮相差無幾.

而在2戰期間T-34/76,及T-34/85兩車產量接近64,000輛,是2戰中生產最多的坦克.

性能數据

時速 ; 50公里 .

尺寸 ; 長 6.19 M ,闊 2.99 M , 高 2.74 M , 重 32噸 .

裝甲厚度 ; 90 MM .

武器裝備 ; 85 MM 火炮 x 1 , 7.62 MM 機槍 x 2.

行程 ; 300 公里 .

乘員 ; 5名 .

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-26 01:12 AM 編輯 ]

T-35,1933年開始生產至1939年,僅生产了约61輛,這主要是由于產品質量低劣,加上装配技術的落後做成.

而性能上亦存在許多問題,體積龐大而動力不足,使其難以實現機動作戰,特別是越障方面,

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-22 02:56 PM 編輯 ]

SMK,蘇聯最後的一部多炮塔戰車,基本上停留在樣車階段,但也參加了蘇芬戰爭,隨著蘇聯開始大量生產KV-1.SMK的生產計劃正式终止.

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-26 01:05 AM 編輯 ]

KV-1,由于双炮塔帶來過重及乘員艙挾窄等問題,蘇聯的坦克設計師在没有得到上级同意下,私自設計出一台單炮塔的SMK型坦克的變型車,1939年坦克設計師向斯大林

匯報了這一計劃,并得到了同意生產,

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-26 01:59 AM 編輯 ]

KV-1E,1940年蘇聯為KV-1作了一系列改裝,包括安裝了1門F-32型,76.2MM高速火炮,它能夠發射較長身的炮彈,并装上一台功率更大的了引擎,

炮塔及車身部份也被加厚了,

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-26 02:01 AM 編輯 ]

1941年KV-1安裝了Zis-5型76.2MM火炮,威力明顯強于原來的F-34型76.2MM火炮.而炮塔已由鑄造代替.使得炮塔變得更结實且更容易生產.

性能數据

時速 ; 50公里

尺寸 ; 長 7.41 M ,闊 3.49 M , 高 2.87 M , 重 42.9 噸 .

裝甲厚度 ; 106 MM .

武器裝備 ; 76.2MM火炮 x 1 , 7.62 MM 機槍 x3 .

行程 ; 225 公里 .

乘員 ; 3名 .

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-26 02:15 AM 編輯 ]

KV-2,最初蘇軍試圖在一種加長的KV-1車體上安装１門152MM的BR-2型火炮或１門203MMB-4榴彈炮,但没成功,而KV-2是第三種設計方案,而這一方案僅僅使用了兩週

內就完成的權宜之作,就是在KV-1底盤上安装了１門標准的152MM榴彈炮,而KV-2在對付防御工事和碉堡方面取得了非常令人滿意的效果,

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-26 02:37 AM 編輯 ]

KV-8,噴火坦克主要作用是對付戰壕或敵軍陣地之用,它能夠给于敵軍非常大之心理壓力.

由輕型坦克改装而成的噴火坦克極易被敵方的反坦克火力摧毁,因此决定由KV-1來發展噴火坦克,這項改装工程是在蘇芬戰爭之后開始.

為了留出空間安装ATO-41噴火器,需把726.2mm的主炮換成45mm.

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-28 11:07 PM 編輯 ]

KV-1S,為了滿足蘇軍在戰場上的需要,蘇聯生產出KV-1S(S代表速度的意思).改動包括,把装甲厚度减薄,使用比較细小的炮塔,負重輪亦减輕.

還采用了新的變速箱和主離合器,由1942年8月開始生產至1943後期停產,共生產出1370台.

[ 本帖最後由 毛毛68 於 2008-8-28 11:19 PM 編輯 ]