Kenny Roberts Jr's 2000 WGP500 champion machine.
imgur album link:
http://imgur.com/a/dYZxO
獨立車殼展示架，車輛本體，卸除之尾殼。
車殼架以2mm塑膠棒搭建而成，接觸部分以熱縮管製作緩衝避免刮漆。
左側視點。
駐車架經過改造，與原套件設計之陳列方式不同，以近似實車之方式固定。
整流罩內側以琺瑯消光黑塗裝。
右側視點。
前方視點。
碳纖碟盤浮動扣，磨除原件塑膠造型改以蝕刻片替代並追加切削痕。
前土除所有固定點切除，改成金屬鉚釘。
輪軸螺帽為剩餘料件，追加固定拉環。
煞車卡鉗墊片切除改造為金屬製品，煞車油管改為0.5mm軟芯線。
前叉內管以長谷川金色鏡面貼膜製作。
水壺部件委託友人翻製成透明CAST材質以營造質感並追加管路。
前叉及三角台各固定點均追加精密六角鉚釘。
把手使用琺瑯橡膠黑(XF-85)施作塗裝，並以極細金屬絲追加束環。
車頭ECU部分追加電子插頭，轉速表追加電子線路。
發電機轉子針對塑膠件施以大幅改造，分件切除後纏繞極細銅絲。
全車所有螺絲鎖點隱藏，以蝕刻片貼付或更換為六角鉚釘或一字螺絲。
排氣管部分施以精密塗裝分色。
腳踏零件流用Top Studio針對YZR-M1所推出之樹脂部品。
另一角度。
前叉調整鈕及油箱固定點追加精密鉚釘與蝕刻片。
轉速表以UV clear製作透明表面。
後側汽缸兩支排氣管之固定點捨棄螺絲，改以銅棒固定、蝕刻片呈現。
BBS鍛造鋁圈之分模線全數以筆刀進行精密刮除。
氣嘴一併切除改造為金屬部品。
鍊條張力調整器流用T2M針對ZX-RR推出之蝕刻片，搭配螺桿螺帽呈現。
後輪軸為Top Studio推出之MotoGP通用部品。
管口以刻磨機搭配適當刀頭進行薄化加工，並施作煙燻、油漬效果。
橡膠輪胎分磨線一併以砂紙磨除。
各部位精密分色與細節加工，主要追加電子線路及插頭部分。
碟盤以刻磨機搭配銼刀製作磨痕效果。
鑄鐵後碟的浮動扣一併磨除更換為蝕刻片。
排氣管之精密分色與燒灼效果。
以銀色為底，再用透明黃調整色調，並施作精密分色塗裝。
電子接線盒針對電子插頭進行改造，並磨除固定束帶之假造型，改以黑色膠帶與蝕刻片呈現。
此角度可見到改造過後之油門線部品。
隨意拍攝。
可觀察透明水壺之零件構成與分色。
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本帖最後由 alone78220 於 2014-6-17 11:33 PM 編輯 ]
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