六年前, 重拾年少時對 AFV 模型既熱情, 差不多日日都抽點時間開工砌模型. 有幸在 HKML 裡結識左一班志同道合的好友, 砌完模型再上 HKML 吹下水, POST 下進度, 偷下師, 真係一大樂事. 今日 AFV 區難見昔日興盛, 當日好友好多都雜務纏身, 自己近年公事都忙到不得了, 模型也少砌了.

六年前, 一股傻勁學人砌內構. 膽粗粗在各方搜羅不同補品, 好多野都係第一次嘗試, 當然要再次多謝當日不惜傾囊相授的師兄們, 結果內構虎終告完成. 唔記得邊一日, 再次睇返呢台內構虎, 感覺甚有不足, 侮辱了虎式的威名, 所以又再次準備再做一台內構虎.   

六年前既製作 POST : http://www.hkml.net/Discuz/viewthread.php?tid=46711

六年後今日既製作材料 :



Dragon 6252 Tiger I Initial Production
CMK 3074 Tiger I driver set
CMK 3067 Tiger I Interior set
CMK 3066 Tiger I engine
AFV Club AF35S40 Sturmtiger Interior
Archer AR35353 Tiger Tank Interior Stencils (謝 Dr.Wong 提醒)
Eduard 35518 Tiger I mid production interior


以上只是暫是做內構部份的材料, 日後再加的話, 會在製作 post 內再說明.

[ 本帖最後由 louisuni 於 2013-10-9 01:14 PM 編輯 ]

支持AFV...支持Louisuni兄


btw...睇好野

防火牆 - 戰鬥室側

主體選用了 CMK 的樹脂內構.  因為 CMK 是供 TAMIYA, 所以呎吋有輕微出入, 打磨一下就好了.  在零件的佈置上, 當和 D.W. to Tiger I 對比一下後, 發覺須要有一些更改及加建.  在 http://tiger1.info/ 的網站內, 亦有很多有用的線圖供參考.  一些扭制主要使用了牛魔王的蝕刻片, 因為 CMK 沒有提供.  其餘一些兩者都沒有提供的, 就只好用以前剩下的蝕刻片或膠片自制好了.

底盤 - 支架及潤滑油輸送管

或者大家都奇怪做虎式內構, 為乜要買埋突擊虎套內構.  全因為小弟手藝不佳, 多次想自制底盤上的支架都唔成功.  最後, 一個巧合下見到突擊虎套內構有跟支架既 PE, 無可奈何下, 都死死氣買埋呢份補品. 順帶一提, 這套支架只係駕駛艙部份, 戰鬥艙部份欠奉.  當然戰鬥室部份的支架係俾地台遮擋住, 不做也不大相干.

潤滑油管係以 0.3 鋼線自製, 亦都只係做左可見光部份, 戰鬥室部份看不見就不做了.  另外, 地板先以畢地做成粗糙效果, 再用黑色洗一洗看看效果.  






暫時係咁多, 不日再更新.

請評論"砌內構和車底上泥"之分別

光陰似箭轉眼六年,當年隊長之作驚為天人,各界AFV學子無不拜服.如今六年已過相信隊長功力及心力更勝從前.如今再展神功,想必定有蓋世神功修成正果...我等AFV學子定必穫益不淺

覺得上面已經有答案了. ...

選女友, 你會選有內在美定係腳板美既女友丫 ?  

七爺你咁樣笠高帽, 我真係唔識覆你.  無論如何, 多謝你, 大家都係一齊研究下, 吹下水而已.

想必定是為後期上色之用因為真正戰場上地板是很多油污泥沙的..而且由於隊長內構有加潤滑油管(牛油)故隊長可能已經為後期油污效果做定準備
**只系個人觀點未必是隊長真正想法**

唔這樣說怕你欠缺動力...我地會無野睇架

我玩番模型時，就係見到隊長果時砌緊佢上一部全內構虎一，驚嘆不已，决定玩軍模去，轉眼原來已經係六年前。

隊長又怎會知我有戀腳板傾向o架
你知得太多了

明顯二人是同好

的確係我既想法, 尤其係 torsion bar 會偏向光滑, 而地板會沉積污物, 兩者 texture 有別.  若果最後先至做 地板 texture, 會被 torsion bar 頂住, 做得唔均勻.


但係榮少所謂既車底.... 係車外既車底, 唔係內構既地板.  

好在我只著眼外在美, 無咁易俾人睇穿.

請不要形造年輕的錯覺....  你始終係我前輩.

睇黎六年時間又真係過得好快~~  期待見到早日完工

無法你兩位都系高人,我此等小輩何能了解

虎一內構，有傳ＶＰ果套又齊又準，是否ＣＭＫ已超越？