有冇 C HING 試過砌完車噴光油後，打磨到立立令镜面果隻，擺低一段日子，幾個月後，好了問題來了，光澤大大減低？有水貼嘅地方還爆裂起來，我冧光澤下降是由於光油還在收縮引起的，但有水貼嘅地方裂開，唔通水貼收缩把光油扯裂？小第是用〔郡是〕噴罐光油的，上光油前已把水貼用風筒吹乾及待了數天，問題出响邊樹呢？ 有請各方高手打救

我就試過, 最尾果幾張三架車合照, 白色同螢光黃的decal, 都有不同程度的爆裂, 其中兩架車砌好左存放(在盒內)左約十年左右

http://www.hkml.net/Discuz/viewthread.php?tid=116102

用邊隻光油?

估唔到松兄同我一樣都喜愛掃把佬~~
他果三架我都砌過~不過至今都無咩水貼龜裂情況~~

上完光油後擺幾耐才開始打磨?

太早打磨擺耐左都會收縮

小弟是用 MR HOBBY -B513 光油的，上了水貼後放置咗３個星期至上２層光油，再等一個星期噴第３，４層光油，如事者一共噴了６層，再等一個月後才開始打磨。

而家大多轉用gx-100,甚至用finishers gp2(有噴筆的話),

步驟看似冇錯,可能油的問題

松兄係上光油前水貼已爆開了？ 不論上光油前或上光油後都是大是劇啊

錦，一於聽 WOO 嘅話，轉用啲光油，謝謝你的建議！

我都唔知~~ 99同02果兩款, 係噴完光油擺左幾年先出事, 掃把佬的確係my非佛


05年款果架的確係噴光油前已出事, 但另外果兩架唔係, 我係用日本modeler廠的光油噴罐, 貪佢光澤好透明度高

另外可能係我存放的方式關係, 我係將架車(長期)放在窗台位置的盒內, 可能係一年四季溫差日子有功, D水貼雖然有光油protect但都出事

GP2用法有別於一般光油,

硬度高,唔小心隨時壞筆

最好搵多啲資料研究下

唔，... 照推論就是水貼跟光油的收縮不一樣，水貼拉爆光油或光油拉爆水貼，因為爆油的地方是於水貼上面，沒有水貼嘅地方好象末試過爆油 WO！GP 2 光油可能夠硬，所以不會被扯爆，等我用一年時間去証實下 GP 2 先得。

遇到類似問題, gx100或者gp2唔係神仙水, 唔一定可以解決到問題
水貼本身condition, 質料, 噴光油係手勢, 用量等等都可以影響到有唔同既效果(結果？)
各人手勢各異, 先唔講住,
可以先了解左一d有關唔同工具係特性(which is fact/ always true)

前題: 溶劑對水貼(特別係擺得耐左少少既)會有影響, worst case 甚至會嗱溶水貼

b513 :
b513 因為係噴罐, 各中溶劑份量要睇噴果時有冇先搖雲, 否則噴出來既溶劑分佈可能有差異
相對用筆自己調節, 噴罐先天欠缺可以自行決定溶劑份量既可能, 所以用時需要小心衡量噴幾多, 格幾耐噴....
而因應光油中溶劑份量, b513 需要乾透既時間較長, 小弟個人而言, 因手法唔同, 我會預兩至三個月先開始研磨/捽
不過水貼裂同幾時捽係兩個完全無關既concept, 所以唔多講了 (試唸下磨係磨個面, 關光油下面既水貼咩事呢？)

以上幾點睇樓主已經分開好幾個星期來噴光油, 應該已經明白
相信問題係在於噴光油時既手勢:
坊間流傳"mist coat", "薄噴", "flood", "濕噴"....之類名詞, 實則為噴既時候既手勢
上面提到既前題係: 溶劑對水貼(特別係擺得耐左少少既)會有影響, worst case 甚至會嗱溶水貼
that's why 水貼最先接觸到既油/光油會直接影響到水貼, 如果光油當中溶劑量多, 溶劑揮發時會帶同水貼一齊收油(收縮)
如果想minimise光油對水貼造成既影響, 大路既做法係先用"mist coat"/"薄噴"來form一層對水貼既保護層
mist coat呢個idea其實就係噴薄d, 噴少d, 用意係減少接觸到水貼既溶劑, 當build up到一層足夠「抵禦」溶劑既保護層後, 先以"flood"/"濕噴"既方法噴厚d, 一次噴多d, 用以build up一層足夠用來研磨既光油層

不過話係咁講/打, 但點為之薄, 點就之厚, 實在難以具體描述, 就算講到, 跟住做唔做到又係另一會事
所以多建議多練習, 多試, 咁先可以掌握

坊間光油各花各門, 如果有噴筆的話, 亦不妨多試
但試還試, 亦都需要了解各種光油係特性
各種光油有利有弊, 所以唔鼓勵建議某一/兩種光油作為perfect solution

[ 本帖最後由 joey 於 2011-2-9 02:34 PM 編輯 ]

見解獨到詳盡

畢竟變數太多,一次半次未能得出結論

joey 兄对於砌模型嘅智識都有極深厚嘅應識，夠晒資格出書 lo！