吹水就一定有機會��!!
隻T-34舊化其實已經失去方向!! 依加只係"見一步行一步"!!

而家已經非常好了.  Nazi 旗同埋泥漬已經係賣點, 同夠搶眼.  無謂為舊化而舊化.  加返十零個兵仔, 咁就更加目不睱給了.

"加返十零個兵仔" 就真係無能為力!! 咁大工程要留番比 Joe Sir 做!!
但隊長一句 "為舊化而舊化" 確係一矢中的!! 小弟此 T-34 的確係嘗試用泥塵法為"德國灰"進行舊化的實驗品，全車無做 Wash 、無做 Filter，但講明係"實驗"，當然有成功....也有失敗啦.

今日"實驗"又做多少少，開始擔心過籠!!!

好強@@

我幾乎令睇一頁都口upup講左兩三次「好強」

應該就黎埋尾了, 好期待成品啊.  牛池灣 rms 到唔到 ?

wingzz 兄

砌模型應該是開心愉快的啊 又何需迷網苦惱呢
的而且確,現在有太多人只為舊化而胡亂舊化,
你那裡有見過實戰車輛,由上到下...由左至右...全車密密麻麻滿佈脫漆花痕?但模型我就見很多
甚至有些為玩撞色而玩到不合情理
我並非是反對舊化,因我也會舊化,
但需要明白舊化的目的,是優化模型及增加可觀性,而不是破壞模型的觀賞度
當明白了這點後,就不難從中取得平衡了
其實用唔同的上色技巧,都可以做出美麗的作品
別以為用色繁多就是高手,高手可能是用一兩種色,就已經玩得千變萬化
模型是需要細細品味,越睇越精彩,百看而不厭
浮誇的上色,只會越睇越乏味,越睇越多暇痴

好了!發完長篇大論後....
真的期待....你的精彩作品

哈!! 很久不見了，岑兄的每句說話果然內有"緣機"，值得細味！

的而且確，小弟初想為此劣作上"德國灰"時，只因眼見大部份模友都把"德國灰"調淺，然後用深色 Wash 及點上"脫漆花痕"，但只要比對一下實車照片，便會發現完全是兩回事！因此小弟希望可從另一方向為"德國灰"進行舊化。
可惜因為工作關係，舊化過程實在拖得太久了，因此有點失去方寸。
但岑兄的一席話，就如當頭棒喝，教小弟如夢初醒！！

岑兄所講的"取得平衡"，小弟認為確是最難達到的，所謂"當局者迷"啊!!因此希望岑兄能多多提點。

至於那"由上到下...由左至右...全車密密麻麻滿佈脫漆花痕"者，都只可說一句"人各有志"，岑兄也毋須為此上心呢。

泥色很有層次, 加了泥塵後的層次豐富了很多
小弟今天都在上色,嘗試把雪曼加上Mapping, 但又恐防太多的Mapping會使全車太花，很難找個平衡位．
期待各下的大作．

曼兄,你可以放心,我絕對不會為此上心啊
我只是想說,舊化原意是加強實感,但過度誇張,反而變得不真實,是否好笑呢

玩完泥下一步會做什麼？加 high light？
除左舊化，各位有無打算做新車呢？十年來舊化技法開發了很多、舊化技巧名稱多了很多、相關產品推出了很多(種類跟女性化妝品有得比！)、佳作看過很多，劣作更多.......乾淨新車又做得像真反而少之有少！！！！

[ 本帖最後由 factory183 於 2009-6-5 09:29 PM 編輯 ]

KY 兄見笑了，從老兄的作品及製作過程中，得見老兄的舊化功夫非常紮實。
小弟之所以做 Mapping，全因在公司砌車而不能用噴筆，只可用噴罐，所以就用"海綿印印印 Mapping" 之方法來加強顏色的變化，至於老兄所說"恐防太多的Mapping會使全車太花"，小弟的經驗是"小吃多餐"，而Mapping的顏色也不應跟主色相差太大，如果感覺Mapping過頭，可用主色印番轉頭，"反向 Mapping" 也。


岑兄所言甚是，要找到舊化的"平衡點"確是一門學問。


Tim 兄，玩完泥下一步就是加少少油漬，然後就"停手"了，因為技術未到家，如果加 high light可能會弄巧反拙。Tim 兄的 122 進度如何??

[ 本帖最後由 wingzz 於 2009-6-5 11:17 PM 編輯 ]

好耐無見岑兄了, 真人 show 出席麻 ?

架ISU本來95%完工，但唔滿意履帶內側的上色，同埋車長的上色；而家搞緊其他車，得閒先重做.....

繼續玩泥...

泥漬好自然好正 掂呀

Thanks, 毛兄，首次試用彈油方法上泥漬，都OK啦。
架車仔應該可以在本月尾起貨，但可惜去唔到下個月初的 RMS 了。
毛兄會唔會去呢??

龍記這對車燈玻璃都出得不錯，總算有點"紋理"，可惜說明書完全沒有提及安裝時的正確方向。

nazi party

架kv都搞咗大半,應該會去

又唔去.....