唔該哂, 馮兄.  咁又想問下,  大概係乜野年份既車屬於早期型, 乜野年份會用後期型 ?

另問, 係圖 A 入面, #2 個 parts 有 d 係有兩點係塊野上面, 有 d 係無, 平滑一塊.  咁應該點分架 ?

其實我肉眼係覺得 c 大過 b.   elephant 果然 parts 如其名, 好大件.

係我講得唔清楚。
C(Aber 舊款)的確係大過B(Aber 新款)，但其實B按比例仍然大過實物，所以小弟最後選擇了用A(VM)了。
但試過VM的工具扣後，真係怕怕!! 小弟組裝時已經好"求其"，而且已簡化成不可動，但做了幾個後，開始頭昏眼花!!
下一次還是用Aber新款好了。

第一個問題，其實小弟都無乜考究，引象中四號戰車H後期型是轉用了後期型工具扣，所以年份估計是44年中。
第二個問題，有兩點的是下面的部件5，平滑的是上面部件6。

在此講多少少 Aber 新舊款的工具扣，雖然現在國產及"oob" PE當道，Aber PE 己乏人問津了，但市面上還有很多 Aber PE 套件是舊款的，大家可要留意一下。

除了一般工具扣的尺寸分別外，另一個不同之處是工具箱的扣子。
舊款為了"可動"而超大和超難砌!! 新款放棄可動了，但尺寸更正確。

還有"滅火器底座"，舊款不但超大!! 而且部件多，裝組非常困難。
新款尺寸正確，而且把舊款的6個部件(50,52,55x2,56x2)合組成一個部件(5)，裝組就容易得多了。

關於第二個問題, 真係有 D 有兩粒'的'係上面架..  LR 上年個套 clamps 就係其中一個例子..

令我想起隻山貓.....    不過真係好好玩.

所謂早期型既扣係由大戰開始一直就用到戰爭結束, 而後期型既扣係1943年中開始使用, 但產量極少, 所以唔多廣泛
一般來講後期車兩者都有機會使用, 但都係以早期扣為多

Thanks for your information.

回隊長，昨晚回家番看書本，終於明白隊長所講"有兩粒'的'係上面"的意思了。
要在戰時照片中清楚看到工具扣細節，實在可遇不可求，反而在博物館車照片中更容易找到。

唔該哂馮兄.  咁樣, 係咪即係應該有呢兩粒的架 ?  定係有D 有, 有D 無呢?      謝謝.

我在照片中找到的，全部都有兩點。

另外，關於新、舊款工具扣，從日文書 Achtung Panzer 四號戰車一冊中，指出從四號戰車G型生產期間開始改用新款工具扣，而並非小弟昨天所講的H型，所以關先生說 "1943 年開始用新款工具扣" 這一點是正確的。

待續....

[ 本帖最後由 wingzz 於 2008-5-27 03:15 PM 編輯 ]

...但在書本中找工具扣照片時，郤發現了不少"新款"或"疑似新款"工貝扣，當中所有豹型更全是裝上新款工貝扣的。

新款工貝扣 more...

而博物館照片就更多了!!

所以關先生說新款工貝扣"產量極少, 唔多廣泛"，似乎不能成立。

新款工貝扣@博物館車....more

講返架E10進度先，每日得半粒鐘，真係唔砌得D乜...

放棄原件的車頂遙控MG34機鎗，唔跟大圍玩"紅外線"，反璞歸真，改用251上的機鎗座及MG42。
機鎗座及機鎗取自Dragon 6233 251D(3 in 1)，加闊機鎗裝甲，改善了裝甲過窄的問題，但外形重要再執一執。

香港廠K59將會推出一款 251機鎗座及裝甲的改裝套件，在PMMS得到極高評價，可惜目前仍未有售。

http://www.perthmilitarymodellin ... s/k59/k59_c011.html

向"爛尾"又踏出一小步了。

正!諗定上色野未呀?

Thanks, 上色會跟大圍玩"紅底"。
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