田宮1/32 F-14A, NSAWC Adversary Badcat
美國海軍假想敵F-14A NSAWC/20 Buno 161869, 套件使用田宮的最早期版1/32 F-14A, 部份機身凸線改刻為凹線, 座艙細節scatchbuild, 水貼是由魔鬼先生代印
田宮的F-14A套件比較老舊, 聞說是82年左右開模, 座艙沒細節使用水貼不在話下, 諸如機輪艙的細節也比不上1/48的套件, 唯有盡自己所能補回些細節
以下是一些製作過程照片
[看模型, 說故事]
[U]F-14A開發簡說[/U]
由於基於美國空軍的F-111土豚式戰鬥攻擊機而開發的海軍版F-111B流產, 其中副承包商格魯曼(Grumman)繼承這項目的火控系列以及可變翼飛行模式, 重新設計出F-14雄貓式戰鬥攔截機, 成為格魯曼貓系列重要的一員
F-14開發目的為中遠距離的攔截機, 以應對冷戰時期敵方的長程轟炸機的襲擊, 該火控系列可同時引導多枚導彈攻擊六個不同目標, 此外在機身設計上, 採用較遠間隔的雙發動機佈局, 因而採用雙垂尾, 並且採取梯形進氣道口, 在那時是比較前衛
F-14開發上為單純攔截目的, 所以後續可改良性不高, 除了後來改良為轟炸形的F-14B外, 以及數字化並且改用F100發動機的F-14D, 其餘並沒什麼明顯改良項目, 其艦隊運用彈性不如F/A-18EF超級大黃蜂, 所以在2006年全數退役
基於F-14的優美氣動外形, 為一般軍事航空迷所喜愛, 其間以F-14為主軸的電影, 分別有核子母艦遇險記(碧血長天,Final Countdown), 以及壯志凌雲(捍衛戰士,Top Gun), 其中Top Gun聽聞有酬軍招兵的目的, 所以得到美國國防部的協助, 除了借出當年一線現役的CVN-65空母及F-14戰機外, 其中Top Gun學校的飛行片段, 都是由軍方飛行教官演繹
除了真人電影, 還有貓迷喜愛的超時空要塞(Macross)動畫, 其中的VF-1便是以F-14作藍本返計的
[U]可變翼/幾何可變翼的由來[/U]
飛機可在空中飛行是由於機身及主翼產生的升力, 在低速飛行時平直翼設計是最合適, 然而戰鬥機為了追求高航速, 機身必然採取流線型設計, 而且戰後開發的高速噴氣式推進使用後掠翼最為恰當, 因而出現可變後掠翼的概念
早於二戰時德國便開發出可作改變角度的Me P.1101戰鬥機, 而改變角度必須為人手在起飛前設定, 美國貝爾基於此機開發出X-5實驗機, 可在空中實施3個不同角度的主翼改變, 為後來開發的實用化戰機如F-111, F-14及B-1提供重要的數據
這時期可變後掠翼成為重要主流, 蘇俄亦開發出Su-17/22, MiG-23, Su-24及Tu-22/160等可變翼戰機
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