http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20100730/00176_043.html


港鐵上月加票價惹民憤，民間為抗衡港鐵「劏客」，網上近日廣泛流傳「慳錢三大法」，包括只付一程車資便可乘搭兩程港鐵的「假轉乘法」；相約不同地區的乘客在途中交換車票的「換飛法」，及「上水站假落車」法，由於部分方法可慳七成七車資，吸引不少網友倣效。

假轉乘換車飛
第一是「假轉乘法」，網民覷準由尖東站出閘，然後在尖沙咀入閘仍被視作同一旅程的特點作假轉乘。乘客先由其他車站前往尖東站並用八達通出閘，用同一張八達通卡拍卡但不入閘，期間處理私人事務，到回程前便用最便宜的單程票入閘，到目的地（至少與出發地點隔一個車站）改以八達通卡出閘，因整個過程會被閘機視為同一旅程，乘客可享用轉乘優惠，達到慳錢目的。


第二是「換飛法」，如乘客甲住西灣河，往東涌工作，而乘客乙為東涌居民，工作地點在太古，乘客甲預先購買價值四元的單程車票，乘客乙則以八達通卡入閘，在站內交換車票。


第三個是「上水站假落車」法。由市區乘港鐵前往羅湖站，如在上水站出閘再入閘即可慳錢，以八達通由尖沙咀到羅湖為例，車費三十四元八角，但到上水出閘，車費為十一元，再入閘至羅湖，車費為十九元五角，共三十元五角，較直接到羅湖慳四元三角。



法律界人士黃國桐指出，若乘客被港鐵職員直擊整個交換車票過程，可被控欺詐罪中的「以不法手段獲取金錢」，最高刑罰是監禁十四年。

第一個係唔係有時間限制

第3個方法比較聽得多~~

如果A由旺角去荃灣返工,
而B由荃灣去旺角上斑,
咁!
佢地可唔可以搵個站在站內"交換八達通"呢?


[ 本帖最後由 savepilot 於 2010-8-3 01:34 PM 編輯 ]

唔清楚 ... 有無人試過


第 3方法 人地係出入有拍 咭 , 犯咩法


理論上.... 可行   兩張八達通只扣原本出入最低數   荃灣 扣反荃灣  ,  MK  扣  MK .. ..

都係果句 :    若乘客被港鐵職員直擊整個交換車票過程，可被控欺詐罪中的「以不法手段獲取金錢」，最高刑罰是監禁十四年。

[ 本帖最後由 ▲▲27▽▽ 於 2010-8-3 01:50 PM 編輯 ]

上月試過逾時出閘,要罰款$51 因為唔可以超過150分鐘

2 個半鐘內 , 一般來講夠哂啦....

抗港鐵~咁不如唔好搭~搭巴士好過啦~

九巴又申請緊加價喎

咁樣...踩單車囉~又經濟又環保~

第一個係咪合法?

應該合法~因為你有比錢入閘~
但後話係你張八達通嘟完只有150分鐘完成旅程, 超時要補水~

第一個方法應該都系犯法, 雖然舉証難, 但有時間限制, 過時未"出閘"一樣要去票務處解話, 有權罰你 !

第二個方法唔駛講都知系犯法, 不過無乜可能舉証

第三個就完全合法, period!

P.S. 第三個方法會浪費些少時間, 不過如果你有兩張八達通或者去羅湖先乘往落馬洲車, 咁系上水轉車就一D時間都唔浪費

[ 本帖最後由 CDR20100729 於 2010-8-3 05:44 PM 編輯 ]

如果唔do又要幾多時間之內入閘先有優惠呢?

其實超過兩個半鐘都唔係無可能.
只要你識call 親戚來幫你買票, 就可以在回家時用這招.
首要條件是你親戚肯幫你咁做.

a地買最平票去回家, 回家前叫親戚到樓下買票在閘口交給你.
咁就平好多.

踩單車入唔到....羅湖....落馬洲 ... 好似要有禁區紙先得 ..  


唔do 咭 用唔到尖東站假轉乘 ....   同埋 do 咭後 150 mins 內要 買張平飛入閘


唔怪之得地鐵上蓋物業咁值租

[ 本帖最後由 ▲▲27▽▽ 於 2010-8-4 10:59 AM 編輯 ]