打開盒來看, 部件雕刻都算精細水印紙是意大利印的沒有對錯位整體看來Airfix 進步了不少, 自製作來仍有很多不足始終也走不出英式的模型缺點.  模型必須配英國的WEM 專用蝕刻片購的是套裝有船和飛機用的片!
WEM出品的更英式風格說明書是用文字形容多於用圖畫表示, 蝕片上也沒刻上號碼加上文字形容必須經常翻閱part list 和自行下載參考照片才知蝕刻片放在那裡!  模型件製作不難件件也算是大件不易貴失, 可惜是對於天線等啤模就粗了少許! 船體沒大多改良或重假動作, 艦島窗是通的只需在內側加上透明線膠片, 另外八組的反光彈由於膠件太普通所以用了Veteran Model 的首辦件替代, 其他細節可用蝕片做上, 另外留意甲板旁的Catwalk 也改用了蝕刻片但其實可不用改的原因是船體及甲板組合後船身有少許變形所以蝕片的孤度不能配合加上某些部份需用原件也因此会與蝕刻片高度有出入, 就算加膠條作貼边蝕刻片也不易拉直之後裝上底部Support 仍不能完美的拉直和緊貼船身何況蝕刻片供給的support 也不夠數......
另一處是Safety net 很多的都不對位砌時必須小心, 貝議加一條小膠條才貼safety net上去便会做得直一些, 可惜Ramp的網很難做得好因為要做孤度也因為船身向內曲所以怎也做不到完好, 製作時雖注意  
飛機~這船加多了多一份飛機parts 和兩個我自製的首辦件預警SeaKing, 數目由原本8個加至16個, 模型件SeaKing體積較大而且機輪做錯因此用了Tamiya的修改, 更換了sandfilter box, 加了小天線和封了個窗! 它們分別上了灰色做了2個預警ASac MK.7 一個救援的HAR MK.5(頭尾紅色)和班馬紋HC MK.4 一共四個, 其他的照做, 值得一贊是Harrier, 無論FA 2或GR.7也非常靚可能会說凹綫深但因為深就算數年後再買也不怕啤到模糊了!FA2加了蝕刻輔助輪後主机腳不能到地但我沒修改了因為剪短輔助輪怕不對稱吧!!  
水印~原本的很不錯也欣賞廠方加印多條白綫和紅白綫做後傋,看過照片模型欠缺了少許水印和起跑綫印錯色, 起跑線是黑並非深灰所以要先噴上再貼其他, 但因此會不能再用原本的距離數字所以本人製作了一份後補水印, 令大家噴上黑色起跑線後便可貼上距離數字和艦的職別號"L" 至於在5和7起飛區的虛線是用原水印的後備部份做出!

2012 全港公開比例模型大賽 船艦組冠軍 及AirFix 杯
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