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標題: [汽車] 新手~失敗作 MAZDASPEED RoadSter
ting
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發表於 2007-9-20 04:23 PM  資料  短消息  加為好友 
新手~失敗作 MAZDASPEED RoadSter

D膠水引 出曬黎 - -

張圖大左 按一下  F5  再睇~















[ 本帖最後由 ting 於 2007-9-20 04:38 PM 編輯 ]

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明天
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發表於 2007-9-20 04:31 PM  資料  短消息  加為好友 
咁都新手~失敗作 ..........我果架要收埋了





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ting
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發表於 2007-9-20 04:36 PM  資料  短消息  加為好友 
回復 #2 明天 的帖子

你睇真D~~

有好多敗筆~~

hkmichael 可以証明我真係新手= =

[ 本帖最後由 ting 於 2007-9-20 04:37 PM 編輯 ]

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ckpoon6026
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發表於 2007-9-20 05:04 PM  資料  短消息  加為好友 
內窿好好,表面功夫還需努力。





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ting
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發表於 2007-9-20 05:10 PM  資料  短消息  加為好友 
回復 #4 ckpoon6026 的帖子

請指點~~@_@

邊度有問題~~??

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發表於 2007-9-20 05:11 PM  資料  短消息  加為好友 


QUOTE:
原帖由 ting 於 2007-9-20 04:36 PM 發表
你睇真D~~

有好多敗筆~~

hkmichael 可以証明我真係新手= =

都好好心機囉....我果架,如果見到實物.....





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ckpoon6026
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發表於 2007-9-20 05:16 PM  資料  短消息  加為好友 


QUOTE:
原帖由 ting 於 2007-9-20 17:10 發表
請指點~~@_@

邊度有問題~~??

請入民用成品區,参考其他師兄的作品,車殼完成後的光滑度及反光度。





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ting
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發表於 2007-9-20 05:18 PM  資料  短消息  加為好友 
回復 #7 ckpoon6026 的帖子

我唔識拋光~~

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nori
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How do you make the seat belt?

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ting
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發表於 2007-9-20 07:00 PM  資料  短消息  加為好友 
買套件~

呢個係係350 Z 度囉~

[ 本帖最後由 ting 於 2007-9-20 07:03 PM 編輯 ]

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cclemon
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無問題、有熱誠製作就OK。





I am張國榮super fans!
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小杰
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發表於 2007-9-20 07:52 PM  資料  短消息  加為好友 


QUOTE:
原帖由 ting 於 2007-9-20 05:18 PM 發表
我唔識拋光~~

好易= =
用d研磨膏= =不果技巧就要練

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swmzyz
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發表於 2007-9-20 09:50 PM  資料  短消息  加為好友 
以新手计算5话得了,继续努力!!!

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好平
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發表於 2007-9-20 09:56 PM  資料  短消息  加為好友 
你條安全帶點到飛起 ~
咁都叫失敗作 ! 不要說謊

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ting
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發表於 2007-9-20 11:15 PM  資料  短消息  加為好友 
多謝大家ga鼓勵~~~~

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wongleo
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發表於 2007-9-21 12:12 AM  資料  短消息  加為好友 
nismo安全帶係日產車專用架wor,唔應該裝响萬事德車度架。

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ting
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發表於 2007-9-21 12:25 AM  資料  短消息  加為好友 
回復 #16 wongleo 的帖子

已經有人咁問過我....

答案係~~我得返呢隻牌子......

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QUOTE:
原帖由 ting 於 2007-9-20 07:00 PM 發表
買套件~

呢個係係350 Z 度囉~

又見到呢個名....





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ting
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發表於 2007-9-21 05:08 PM  資料  短消息  加為好友 
回復 #18 明天 的帖子

我睇過你部Z

比你地搞到我都想整反架~~~~~~~~

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joey
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QUOTE:
原帖由 ting 於 2007-9-21 05:08 PM 發表
我睇過你部Z

比你地搞到我都想整反架~~~~~~~~

支持下喇~~
http://www.hkml.net/Discuz/viewt ... &extra=page%3D1





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To be a good winner sometimes you have to be a good loser too. It doesn't mean you have to be very happy about it to be second or to lose but to give the enjoyment and pleasure for the driver who has won.
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